Aire Garraioaren Nazioarteko Elkarteak (IATA) berriki Salgai Arriskutsuen Araudiaren (DGR) 2025eko bertsioa kaleratu du, 66. edizioa izenez ere ezaguna, eta, hain zuzen ere, eguneratze garrantzitsuak egin ditu litiozko baterien aire-garraioaren araudian. Aldaketa hauek 2025eko urtarrilaren 1etik aurrera izango dira indarrean. Hona hemen eguneratze zehatzak eta litiozko baterien fabrikatzaile, garraio-enpresen eta erlazionatutako logistika-enpresetan izan ditzaketen eraginak:
Litiozko baterien eduki berria
1. Gehitu NBE zenbakia:
-UN 3551: Sodio ioizko bateriak
-UN 3552: Sodio ioizko bateriak (ekipoan instalatuta edo ekipoarekin batera paketatuta)
-UN 3556: Ibilgailuak, litio-ioizko bateriez elikatuta
-UN 3557: Ibilgailuak, litio metalezko bateriez elikatuta
2. Enbalatzeko baldintzak:
-Gehitu PI976, PI977 eta PI978 ontziratze terminoak elektrolito organiko sodio ioi baterietarako.
- PI966 eta PI967 litio-ioizko baterien ontziratze-argibideek, baita litio metalezko PI969 eta PI970 pilen, 3m-ko pilaketa-proba eskakizuna gehitu dute.
3. Potentzia muga:
-2025eko abenduaren 31rako, gomendatzen da bateria-zelularen edo bateriaren bateriaren edukiera % 30etik gora ez izatea.
-2026ko urtarrilaren 1etik aurrera, zelula edo bateria baten bateriaren edukiera ez da % 30etik gorakoa izango (2,7Wh edo gehiagoko kapazitatea duten zelula edo piletarako).
-Ere gomendatzen da 2,7Wh edo beheragoko bateriaren edukiera ez izatea %30etik gorakoa izatea.
-Gomendagarria da adierazitako gailuaren edukiera %25etik gora ez izatea.
4. Etiketa aldaketa:
-Litiozko bateriaren etiketa bateriaren etiketa gisa aldatu da.
-Salgai arriskutsuen 9. klaseko litiozko baterien etiketa litio-ioi eta sodio-ioietako baterien 9. klaseko salgai arriskutsuen etiketa gisa aldatu da.
BTF-k gomendatzen du IATAk kaleratutako DGRren 66. edizioak litiozko baterien aire-garraioaren araudia osoki eguneratzea, eta horrek eragin handia izango du litiozko baterien fabrikatzaileetan, garraio-enpresetan eta erlazionatutako logistika-enpresetan. Garrantzizko enpresek beren ekoizpen-, garraio- eta logistika-prozesuak garaiz egokitu behar dituzte, arauzko eskakizun berriak betetzen direla bermatzeko eta litiozko baterien garraio segurua bermatzeko.
BTF Testing Lab, gure konpainiak bateragarritasun elektromagnetikoko laborategiak, segurtasun araudia Laborategia, haririk gabeko irrati frekuentzia Laborategia, bateria Laborategia, Laborategi kimikoa, SAR Laborategia, HAC Laborategia, etab. Titulazio eta baimenak lortu ditugu, hala nola CMA, CNAS, CPSC, A2LA, VCCI, etab. Gure enpresak ingeniaritza teknikoko talde esperientziadun eta profesionala du, eta horrek enpresei arazoa konpontzen lagun diezaieke. Proba eta ziurtapen beharrak badituzu, zuzenean harremanetan jar zaitezke gure Testing-eko langileekin kostuen aurrekontu zehatzak eta zikloaren informazioa lortzeko!
Argitalpenaren ordua: 2024-10-25
